આ મહત્વપૂર્ણ ઘટક વિશે તમારે શું જાણવાની જરૂર છે

જ્યારે તમે વાહનના સૌથી મહત્વપૂર્ણ ઘટકો વિશે વિચારો છો, ત્યારે મનમાં શું આવે છે?

એન્જિન?ટ્રાન્સમિશન?વ્હીલ્સ વિશે શું?

હા, વ્હીલ્સ વગરની કારની કલ્પના કરવી મુશ્કેલ છે.કોઈપણ વાહનની ડ્રાઈવટ્રેન માટે એન્જિન અને ટ્રાન્સમિશન મહત્ત્વના ઘટકો હોવા છતાં, વ્હીલ્સ વિના, વાહન એક જગ્યાએથી બીજી જગ્યાએ ફરવા માટે સક્ષમ નથી.પરંતુ કાર્યાત્મક, રોલિંગ વ્હીલ્સ રાખવા માટે, ત્યાં પ્રથમ વ્હીલ હબ એસેમ્બલી હોવી જરૂરી છે.વ્હીલ હબ એસેમ્બલી અથવા ડબ્લ્યુએચએ વિના, વાહનના પૈડા યોગ્ય રીતે કાર્ય કરશે નહીં, જેનાથી વાહનની સંભવિતતાને મર્યાદિત કરી શકાય છે.

વ્હીલ હબનું મહત્વ

અમે પહેલેથી જ કહ્યું છે કે વ્હીલ હબ કેટલું મહત્વનું છે કારણ કે તે યોગ્ય રીતે કાર્યરત વાહનને લગતું છે, પરંતુ ઓટોમોટિવ ઘટકમાં શરૂઆતમાં આંખને શું મળી શકે તેના કરતાં ઘણું વધારે છે.સારી રીતે કાર્યરત વ્હીલ હબ એસેમ્બલી માત્ર એ સુનિશ્ચિત કરતું નથી કે વ્હીલ્સ યોગ્ય રીતે રોલ કરે છે, પરંતુ તે પણ સરળ રીતે રોલ કરે છે.

વ્હીલ હબ કારના વ્હીલ્સની મધ્યમાં સ્થિત છે.ખાસ કરીને, તમે તેમને ડ્રાઇવ એક્સલ અને બ્રેક ડ્રમ્સ વચ્ચે સ્થિત શોધી શકો છો.આવશ્યકપણે, વ્હીલ હબ એસેમ્બલી વ્હીલને વાહનના શરીર સાથે જોડવાનું કામ કરે છે.એસેમ્બલીમાં બેરિંગ્સ હોય છે, જે વ્હીલ્સને શાંતિથી અને અસરકારક રીતે રોલ કરવા દે છે.જેમ તમે અનુમાન લગાવ્યું હશે, વ્હીલ હબ એ મોટાભાગની કાર, લાઇટ અને હેવી-ડ્યુટી ટ્રક અને પેસેન્જર વાહનોને બુટ કરવા માટેનો મુખ્ય આધાર છે.

મોટાભાગના ઓટોમોટિવ ઘટકોની જેમ, જોકે, વ્હીલ હબ કાયમ માટે ટકી શકતા નથી.અને જ્યારે તમે વ્હીલ હબ એસેમ્બલી વસ્ત્રોના ચિહ્નો જોશો, ત્યારે સંભવિત ગંભીર સમસ્યાઓ ટાળવા માટે ઝડપથી કાર્ય કરવું મહત્વપૂર્ણ છે.આગળના વિભાગમાં, અમે ખરાબ વ્હીલ હબ અને સારા વ્હીલ હબ વચ્ચેનો તફાવત કેવી રીતે જણાવવો તેની નજીકથી નજર કરીએ છીએ.

ગુડ વ્હીલ હબ વિરુદ્ધ ખરાબ વ્હીલ હબને કેવી રીતે કહેવું

ખરાબમાંથી સારા વ્હીલ હબને કેવી રીતે જણાવવું તેનો ખ્યાલ મેળવવા માટે, કેટલાક ચિહ્નો અને લક્ષણો પર એક નજર નાખવી સરળ છે જે ઘણીવાર સૂચવે છે કે હબને રિપેર અથવા રિપ્લેસમેન્ટની જરૂર છે.આ મોટે ભાગે એટલા માટે છે કારણ કે સારા વ્હીલ હબ એ જરૂરી નથી કે જેની આપણે નોંધ લઈએ, પરંતુ ખરાબ વ્હીલ હબ પર વાંચવું એકદમ સરળ છે જો તમે જાણતા હોવ કે શું જોવું અને સાંભળવું.

તો તમે કેવી રીતે જાણો છો કે જ્યારે ફ્રિટ્ઝ પર વ્હીલ હબ હોઈ શકે છે?અહીં કેટલાક ચિહ્નો પર નજીકથી નજર છે:

સ્પષ્ટ ગ્રાઇન્ડીંગ અવાજ: જ્યારે વ્હીલ હબ એસેમ્બલીની વાત આવે છે ત્યારે ગ્રાઇન્ડીંગ અથવા ઘસવાનો અવાજ સામાન્ય રીતે બેમાંથી એક વસ્તુ સૂચવે છે.એક, તે સૂચવે છે કે વ્હીલ બેરિંગ ઘસાઈ ગયું છે અને તેને બદલવાની જરૂર છે.અથવા બે, તે સૂચવી શકે છે કે સમગ્ર એસેમ્બલીને બદલવાની જરૂર છે, ખાસ કરીને જો વાહન ડ્રાઇવમાં હોય ત્યારે અવાજ નોંધનીય હોય.

તમારી ABS લાઇટ આવે છે: વ્હીલ હબ એસેમ્બલી ઘણીવાર વાહનોની એન્ટિ-લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલ હોય છે.ઘણી વખત, જ્યારે ડાયગ્નોસ્ટિક સિસ્ટમ વ્હીલ એસેમ્બલી ઓપરેટ કરી રહી છે તેની સાથે સમસ્યા શોધી કાઢે છે ત્યારે એબીએસ સૂચક વાહનના ડેશબોર્ડ પર પ્રકાશિત થશે.

વ્હીલ્સમાંથી આવતો ગુંજારવાનો અવાજ: જો કે ગ્રાઇન્ડીંગ અથવા ઘસવાનો અવાજ એ વ્હીલ હબ સમસ્યાઓનું સૌથી સ્પષ્ટ સંકેત છે, વ્હીલ્સમાંથી આવતો ગુંજારવાનો અવાજ એ પણ સૂચવી શકે છે કે કોઈ સમસ્યા છે.

વ્હીલ હબ રિપ્લેસમેન્ટ ખર્ચ

જોકે ઓટોમોટિવ સમારકામ ક્યારેય આનંદદાયક નથી, તે વાહન માલિક હોવાનો એક ભાગ છે.તે સાથે, તમે આશ્ચર્ય પામી શકો છો કે નવા વ્હીલ હબ એસેમ્બલીની કિંમત કેટલી છે.તેનો જવાબ આપવો સરળ પ્રશ્ન નથી, મોટે ભાગે કારણ કે તે તમારા વાહનના મેક અને મોડેલ પર આધારિત છે.દાખલા તરીકે, જો તમે ટ્રક ચલાવો છો, તો તમારી પાસે નાની કાર હોય તેના કરતાં તે વધુ ખર્ચાળ રિપ્લેસમેન્ટ હોઈ શકે છે.જો તમારી પાસે એન્ટી-લૉક બ્રેક્સ ધરાવતું વાહન છે, તો તે વધુ મોંઘું પણ બનશે, કારણ કે એસેમ્બલીને યોગ્ય રીતે બદલવા માટે વધુ પગલાં લેવા જોઈએ.જ્યારે એસેમ્બલી બદલવાની વાત આવે ત્યારે શ્રમ સમયને ધ્યાનમાં લેવાનું બીજું પરિબળ છે.ઉદાહરણ તરીકે, ચેવી સિલ્વેરાડો ટ્રકને કામ કરવા માટે ઘણા કલાકો લાગી શકે છે.તેનાથી વિપરીત, નાના પેસેન્જર વાહનને કામ પૂર્ણ કરવામાં માત્ર એક કલાક લાગી શકે છે.

ટૂંકમાં, વ્હીલ હબ એસેમ્બલી બદલવી એ $100 થી લઈને કેટલાંક સો ડોલર સુધીની રેન્જ હોઈ શકે છે - તે બધું તમે શું ચલાવો છો તેના પર અને સમારકામ અથવા રિપ્લેસમેન્ટની હદ પર આધાર રાખે છે.જો કે, નવા વ્હીલ હબ પર કેટલાક પૈસા બચાવવા માટેની એક રીત એ છે કે તેને પ્રતિષ્ઠિત રિટેલર પાસેથી ખરીદવી.એકંદર ખર્ચની વાત આવે ત્યારે આવા રિટેલર વિરુદ્ધ મિકેનિક દ્વારા ખરીદી ઘણી વખત નોંધપાત્ર બચત કરી શકે છે.