ચીનમાં કારની માંગ સતત મજબૂત થઈ રહી છે, જે એશિયાની સૌથી મોટી અર્થવ્યવસ્થામાં ઓટોમોબાઈલ માર્કેટને એક માત્ર તેજસ્વી સ્થળ બનાવે છે કારણ કે કોરોનાવાયરસ રોગચાળો યુરોપ અને યુ.એસ.માં વેચાણ પર અવરોધ લાવે છે.

ચાઇના પેસેન્જર કાર એસોસિએશને મંગળવારે જણાવ્યું હતું કે સેડાન, એસયુવી, મિનીવાન અને વિવિધલક્ષી વાહનોનું વેચાણ એક વર્ષ અગાઉના સપ્ટેમ્બરમાં 7.4 ટકા વધીને 1.94 મિલિયન યુનિટ થયું હતું.તે ત્રીજો સીધો માસિક વધારો છે, અને તે મુખ્યત્વે SUV ની માંગ દ્વારા ચલાવવામાં આવ્યો હતો.

ડીલરોને પેસેન્જર વ્હિકલ ડિલિવરી 8 ટકા વધીને 2.1 મિલિયન યુનિટ થઈ, જ્યારે ટ્રક અને બસો સહિત કુલ વાહનોનું વેચાણ 13 ટકા વધીને 2.57 મિલિયન થયું, ચાઈના એસોસિએશન ઑફ ઓટોમોબાઈલ મેન્યુફેક્ચરર્સ દ્વારા પાછળથી બહાર પાડવામાં આવેલા ડેટા દર્શાવે છે.

યુએસ અને યુરોપમાં ઓટો વેચાણ હજુ પણ કોવિડ-19થી પ્રભાવિત છે, ચીનમાં માંગ પુનઃજીવિત થવી એ આંતરરાષ્ટ્રીય અને સ્થાનિક ઉત્પાદકો માટે વરદાન છે.S&P ગ્લોબલ રેટિંગ્સ સહિતના સંશોધકોના જણાવ્યા અનુસાર, તે 2022 સુધીમાં માત્ર 2019 વોલ્યુમ સ્તરો પર પાછા બાઉન્સ કરનાર વૈશ્વિક સ્તરે પ્રથમ દેશ બનશે.

વિશ્વભરના ઓટોમેકર્સે 2009 થી વિશ્વના ટોચના કાર બજાર ચીનમાં અબજો ડોલરનું રોકાણ કર્યું છે, જ્યાં મધ્યમ વર્ગ વિસ્તરી રહ્યો છે પરંતુ પ્રવેશ હજુ પણ પ્રમાણમાં ઓછો છે.જર્મની અને જાપાન જેવા દેશોની બ્રાન્ડ્સે તેમના સ્થાનિક પ્રતિસ્પર્ધીઓ કરતાં રોગચાળાને વધુ સારી રીતે વેઠ્યો છે - ચાઇનીઝ બ્રાન્ડ્સનો સંયુક્ત બજાર હિસ્સો 2017માં 43.9 ટકાની ટોચથી પ્રથમ આઠ મહિનામાં ઘટીને 36.2 ટકા થઈ ગયો છે.

ચીની ઓટો માર્કેટ પુનઃપ્રાપ્ત થાય છે તેમ છતાં, તે હજુ પણ વેચાણમાં તેનો ત્રીજો સીધો વાર્ષિક ઘટાડો રેકોર્ડ કરી શકે છે, એમ ઉદ્યોગ અને માહિતી ટેકનોલોજી મંત્રાલયના ઉપપ્રધાન ઝિન ગુઓબિને ગયા મહિને જણાવ્યું હતું.તે એટલા માટે છે કારણ કે ફાટી નીકળવાની ઊંચાઈ દરમિયાન, વર્ષની શરૂઆતમાં સહન કરવામાં આવેલા ભારે ઘટાડા.

અનુલક્ષીને, ઇલેક્ટ્રિક-કાર ઇકોસિસ્ટમને પોષવા પર તેના ધ્યાન દ્વારા ચીનનું મહત્વ વધ્યું છે, એક ટેક્નોલોજી શિફ્ટ કે જેમાં ઓટોમેકર્સે સમય અને નાણાંનું મોટા પ્રમાણમાં રોકાણ કર્યું છે.બેઇજિંગ ઇચ્છે છે કે 2025માં નવા-ઊર્જા વાહનોનો હિસ્સો 15 ટકા કે તેથી વધુ બજારનો હોય, અને એક દાયકા પછીના તમામ વેચાણનો ઓછામાં ઓછો અડધો ભાગ.

શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક કાર, પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ અને ઇંધણ-સેલ ઓટોનો સમાવેશ કરતી NEV નું જથ્થાબંધ વેચાણ 68 ટકા વધીને 138,000 યુનિટ થયું છે, જે સપ્ટેમ્બર મહિના માટેનો રેકોર્ડ છે, CAAM અનુસાર.

ટેસ્લા ઇન્ક, જેણે વર્ષની શરૂઆતમાં તેની શાંઘાઈ ગીગાફેક્ટરીમાંથી ડિલિવરી શરૂ કરી હતી, તેણે 11,329 વાહનોનું વેચાણ કર્યું હતું, જે ઓગસ્ટમાં 11,800 હતું, એમ પીસીએએ જણાવ્યું હતું.અમેરિકન કાર નિર્માતા ગયા મહિને NEV જથ્થાબંધ વેચાણમાં SAIC-GM Wuling Automobile Co. અને BYD Co. પછી ત્રીજા ક્રમે છે, PCA ઉમેર્યું.

PCA એ જણાવ્યું હતું કે તે અપેક્ષા રાખે છે કે NEVs નવા, સ્પર્ધાત્મક મોડલની રજૂઆત સાથે ચોથા ક્વાર્ટરમાં એકંદર ઓટો વેચાણ વૃદ્ધિને ચલાવવામાં મદદ કરશે, જ્યારે યુઆનમાં મજબૂતાઈ સ્થાનિક સ્તરે ખર્ચ ઘટાડવામાં મદદ કરશે.

CAAM ના ડેપ્યુટી ચીફ એન્જિનિયર ઝુ હૈડોંગે વિસ્તૃત માહિતી આપ્યા વિના જણાવ્યું હતું કે, માંગમાં પુનઃપ્રાપ્તિને કારણે 10 ટકા સંકોચન માટે આખા વર્ષ માટે એકંદરે વાહનોનું વેચાણ અગાઉના અનુમાન કરતાં વધુ સારું હોવું જોઈએ.